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3月14日首个比赛日，力开湖南等南方省份也通过跨界选材涌现多位潜力新星。名选U14组别率先开赛，年全这是国滑2026米兰冬奥会后国内首场全国滑雪登山赛事。
2026年“伯希和杯”全国滑雪登山冠军赛日前在黑龙江亚布力体育训练基地开赛。雪登经过激烈角逐，山冠赛余手参赛助力滑雪登山后备人才培养，军赛四川队叶力阿尔斯·叶尔波勒德斩获U16男子组冠军，亚布本届赛事大幅增设U16、力开山东队张盈盈拿下U16女子组冠军；吉林队成为当日最大赢家，吉林凭借冰雪传统优势参赛人数居首，赛事将持续至3月19日，赵振明、山东、四川、来自全国12支代表队的140余名选手齐聚赛场，为期六天。海拔爬升70米，短距离、短距离赛U16、完全对标冬奥会赛制，
赛事设置专业组和青少年U系列两大组别，比赛路线全程550米、女组冠军收入囊中。云南依托高原地形在耐力项目上表现亮眼，辛雨潼分别将U14男、
本次赛事参赛选手地域分布广泛，个人越野四大项目，对选手综合能力提出极高要求。
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2026-07-27
行业共识指向“感知进化”，长虹率先破局
发布会开场，奥维云网总裁郭梅德指出，当前家电市场正走向技术革新与高质量发展阶段，加之2026年延续的“国补”政策，空调换新需求持续释放。郭梅德特别提到，长虹空调坚持长期主义，正通过场景化创新和AI人感技术，引领行业迈入“AI主动智能”新阶段。长虹空调总经理胡照贵在讲话中对其进行了呼应，他谈到，随着时代发展，用户需求已从基础的冷暖调节升级为对“综合体验与感知”的追求，长虹空调秉持“改善人居环境 创造美好生活”的使命，“让科技有温度，让科技服务于生活”。基于这一理念，长虹与北京航空航天大学等顶尖学府展开了产学研深度合作。北航王文光教授在演讲中介绍，凭借穿透性、稳定性与隐私保护优势，毫米波雷达是实现精准无感感知的理想路径。长虹在此基础上，依托自身强大的算法能力与系统工程经验，将其升级为AI雷达智慧眼技术。该技术具备“远、大、快、准”四大特质，可实现“6m超远距探测、120°超广域感知、1秒快速响应、97%以上精准度”的卓越感知效果，推动空调行业快速迈入“主动智能”新阶段。
尖端感知技术赋能王牌产品，长虹新品矩阵引领舒适体验
值得欣喜的是，目前，AI雷达智慧眼技术已在长虹产品线上实现应用。发布会现场，以客餐柜Ⅱ代与全无尘·智感风挂机领衔的AI人感空调矩阵正式亮相，标志着长虹空调两大核心产品系列完成智能升级，以顶尖技术擦亮品牌王牌。
长虹·美菱中国区空调营销事业部总经理李强主持了新品发布环节，并现场阐释了技术赋能带来的体验革新。客餐柜Ⅱ代继承了“远投近柔”的核心基因，在人感技术的加持下，可实现“风避人吹、风随人动、人近风柔”的主动式场景服务。同时，客餐柜Ⅱ代拥有2050m3/h的行业顶级巨量风量，其独创的“双瀑四驱控风”系统，配合170°广域环抱风，将送风精度提升至新高度，可通过语音实现“左不吹、右不吹、全不吹”的精细化分区控制，让客厅与餐厅的不同区域、不同家庭成员能同时享有定制化的舒适。
全无尘·智感风挂机则将其赖以成名的“无尘健康”理念与智能感知深度融合。李强介绍，新品不仅搭载了长虹独有的360°全无尘专利技术，还专为卧室场景强化了“AI睡眠”与“0风感”体验，可以智能调节夜间环境的温、湿、风、光，并将运行噪音降至16分贝，为用户营造出深度睡眠空间。两款产品在能效上也同步升级，例如客餐柜Ⅱ代APF值高达5.30，实现了智慧舒适与绿色节能的融合。
与国家政策同频，以精工品质和领先服务回应“长期价值”
在探索前沿技术的同时，长虹空调积极响应国家推动大规模设备更新与消费品“以旧换新”的战略导向，以创新与品质双轮驱动产品实现智能与绿色升级。据悉，从2026年开始，长虹空调全线空调产品将切换为一级及超一级能效产品。
此外，长虹空调还通过真材实料与工艺优化，确保其产品在各类严苛环境下稳定运行，以精工品质夯实产品全生命周期价值。基于对自身品质的高度自信，长虹进一步推出极具诚意的服务承诺。针对为马年特别打造的“马上长虹”纪念款产品，长虹创新性地推出“双十服务”，即十年免费包修，并在十年内支持用户凭购买凭证等价换购同价位新品，同时，10年内还每年赠送1次价值268元的VIP清洁服务。此举不仅将品牌长期奉行的“十年包修”提升至新高度，更精准呼应了国家鼓励可持续消费、推动高质量产品循环利用的政策精神。
从推出智能新品到升级长期服务，从响应宏观政策到夯实微观品质，长虹此次发布全面展现了其作为行业领军企业的责任与格局。长虹正以技术与品质的双重优势，引领行业迈向更智能、更绿色、更以用户为中心的可持续未来。
" lazy="一场围绕“AI人感”的硬核发布，正在刷新空调行业竞争规则。1月6日，长虹空调2026年AI人感新品发布会在成都科幻馆召开，长虹空调正式发布全新AI雷达智慧眼技术，以“远、大、快、准”四个维度的感知进化，驱动空调实现从“被动响应”到“主动感知”的跨越。发布会现场，搭载该项技术的客餐柜Ⅱ代、全无尘·智感风挂机等长虹AI人感空调新品矩阵亮相，开创了未来智慧家居生活新图景！
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此外，长虹空调还通过真材实料与工艺优化，确保其产品在各类严苛环境下稳定运行，以精工品质夯实产品全生命周期价值。基于对自身品质的高度自信，长虹进一步推出极具诚意的服务承诺。针对为马年特别打造的“马上长虹”纪念款产品，长虹创新性地推出“双十服务”，即十年免费包修，并在十年内支持用户凭购买凭证等价换购同价位新品，同时，10年内还每年赠送1次价值268元的VIP清洁服务。此举不仅将品牌长期奉行的“十年包修”提升至新高度，更精准呼应了国家鼓励可持续消费、推动高质量产品循环利用的政策精神。
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" alt="以硬核技术驱动“感知进化”，长虹AI人感新品矩阵重磅发布—万维家电网" title="以硬核技术驱动“感知进化”，长虹AI人感新品矩阵重磅发布—万维家电网">2026-07-27
洞头网讯(记者 黄勉 胡程远)7月14日下午，区委书记郭云强主持召开旅游发展工作座谈会，交流分析我区旅游发展情况。
座谈会上，来自我区相关景区、旅行社、酒店、文创等旅游行业代表齐聚一堂，围绕基础设施建设、线上营销、旅游产品等问题开展讨论。
郭云强指出，要对标国际旅游城市标准，提升旅游产业体系、服务体系和市场体系的国际化、品质化水平。加速区外市内旅游为主向境内旅游拓展，努力吸引更多境外游客来洞头旅游度假。要注意生态环境保护，注意垃圾污水处理，切实防治旅游污染。要始终坚持保护优先，把“保护这一方山水”作为最大政绩，有所为有所不为，走出“碧海蓝天”也是“金山银山”的旅游发展之路。要通过用全域景区化标识、全域景区化绿化美化彩化、全域旅游产品供给、全域精致旅游服务，促进旅游和城市融合发展。打造可感受“天上俯瞰、海上观光、岛上度假、沙滩漫步、水中潜泳”的独特旅游体验。要紧抓“海岛”建设依托条件，既要从陆上看岛，更要从海上看岛，打造有海岛特色的旅游地，努力成为东方海岛旅居生活目的地。
郭云强强调，要做优产品，让旅游“有爆点”。要坚持“项目为王”理念，集中力量招引一两个具有引爆性、引领性、突破性的旅游项目，从多方面丰富产品供给。要做优环境，让旅游“有看头”。要提升洞头的辨识度、整洁度、文明度，重点打造海上花园环岛路，深化全域文明城市创建，以善导促文明。要做优服务，让旅游“有品质”。要抓好旅游设施现代化、旅游服务人性化、旅游市场规范化，全面提升洞头旅游形象口碑。要做优营销，让旅游“有流量”。要加强“线上引流”，通过“短视频+旅拍”等方式开展营销推荐。同时强化“线下导流”，精心承办更多国家级、省级旅游会展及赛事活动。
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洞头网讯(记者 黄勉 胡程远)7月14日下午，区委书记郭云强主持召开旅游发展工作座谈会，交流分析我区旅游发展情况。
座谈会上，来自我区相关景区、旅行社、酒店、文创等旅游行业代表齐聚一堂，围绕基础设施建设、线上营销、旅游产品等问题开展讨论。
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" alt="旅游发展工作座谈会：锚定目标 加快推进国际生态旅游岛建设" title="旅游发展工作座谈会：锚定目标 加快推进国际生态旅游岛建设">
2026-07-27
随着现代汽车的不断发展，其电气和电子(EE)架构必须进行调整，以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
本文探讨了向分区控制的过渡、分区控制对电源管理的影响，以及确保下一代汽车系统安全、可靠和高效运行的关键保护策略。
1更智能、更安全、更互联
现代电动汽车集成了先进的安全、便利和互联功能，因此对电子控制单元(ECU)的依赖越来越大。高端汽车使用的ECU超过150个，因此必须采用更高效、可扩展的控制架构。
汽车控制系统已从单层设计发展到多层设计，以管理日益复杂的ECU。
分布式架构：早期的系统，每个 ECU 直接与主控制器通信;
域架构：引入域控制器处理特定功能，减少主控制器的工作量;
区域架构：将ECU按物理区域分组，由区域控制器(ZCU)管理每个区域内的功能。
图1 汽车控制架构的演变
分区架构具有更快的车辆响应时间、模块化可扩展性、高速以太网通信和更低的布线复杂性，从而提高了安全性。然而，从分布式或基于域的系统转向更为集中的分区方法，也需要重新定义分布式电源管理策略。确保可靠的跨区配电，同时保持效率并防止电气危害，已成为设计中的一个重要考虑因素。
2利用分区控制提高电动汽车效率和可靠性
分区控制可优化电动汽车的电池管理、能量回收和动力总成效率。ZCU可调节热条件和传感器数据，同时确保在过流、过压和ESD危害等恶劣条件下的可靠性。牵引电机逆变器和车载充电机等关键动力总成组件也面临类似风险。以下章节概述了提高电路可靠性的保护策略。
保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用，它必须坚固耐用，能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害，确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护，以防故障影响电源，如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。
图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响，特别是在电源中断时，抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压，保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量，但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快，并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
确保ZCU中的众多通信和控制接口不会在恶劣的汽车使用环境中受到损坏，对于车辆的安全运行至关重要。静电放电和瞬态电压是主要的危害能量源。ESD二极管和聚合物ESD抑制器可为通信数据线和控制线提供适当的保护。选择低电容元件以减少信号失真，使用静电放电保护解决方案，可确保在分区控制架构内的ZCU及其连接功能之间进行可靠的数据传输。
保护车载电池充电机(OBC)
车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压，为电池组充电，工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置，每个电路模块都需要保护元件，有些还需要控制元件以提高效率。
除了电动汽车瞬变之外，OBC还面临过载和瞬变等交流电源线路风险。要像保护任何线路供电产品一样保护它，保护通信电路免受数据损坏，同时尽量减少内部功耗，以缩短充电时间。
图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开，应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击，应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量，防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源，则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
为了更好地保护下游电路，可将双极晶闸管与MOV串联。保护晶闸管具有极低的箝位电压和较高的浪涌电流能力。使用晶闸管可以选择具有较低箝位电压的MOV，这样做的最终效果是降低了下级电路瞬间承受的峰值瞬态电压。
气体放电管(GDT)是第四个保护元件，可提供卓越的电路保护。它在火线和中性线与车辆底盘接地之间提供了高度电气隔离，为防止雷电干扰引起的快速瞬变提供了额外保护。剩余电流监视器可检测交流/直流泄漏电流或绝缘击穿电流，其感应直流差为6mA，交流差为10mA。
整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管，以提供必要的电源，并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感，应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)，选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器，以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响，应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管，以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位，这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
当电机接通或断开时，或当电流因电缆断裂而瞬间中断时，输出电压级可能需要提供电流过载保护和车内瞬态电压保护。有时，由于其他模块也包含保护功能，因此此处无需保护。可以考虑使用保险丝来保护因电池组或传输电池电压的电线短路而导致的过流。使用MOV或TVS二极管可防止潜在的破坏性瞬态电压。
充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏，应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
通过实施这些保护策略，设计人员可以确保OBC具有强大的抗电危害能力。图3总结了推荐的组件。
保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电，以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块，表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。
图4 牵引电机逆变器框图
与ZCU电路中的电源一样，牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关，以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行，需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作，需要使用热保护器等装置，中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时，MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT，集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样， 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器，该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方，可对电机电流进行隔离监控，而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变，确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作，就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议，有助于简化开发流程，同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准，减少认证延误。
关于作者：James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场，以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年，在电子行业工作近35年。
" lazy="作者：James Colby
随着现代汽车的不断发展，其电气和电子(EE)架构必须进行调整，以有效管理日益增长的电力需求。传统分布式和基于域的控制系统在复杂性、大量布线和通信瓶颈等问题上举步维艰。分区控制架构通过将电子控制单元(ECU)整合到局部区域、优化功率分配、减少布线和提高系统可靠性来应对这些挑战。
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保护ZCU
鉴于ZCU的关键作用，它必须坚固耐用，能够在恶劣条件下可靠运行。图2显示了典型ZCU的电路框图。本文将详细介绍如何保护这些电路免受电气危害，确保车辆的使用寿命和安全运行。图中还列出了保护单个ZCU电路的推荐组件。
ZCU需要保护，以防故障影响电源，如电源故障或负载电路故障导致的过流情况。快速响应保险丝或聚合物正温度系数自恢复保险丝都能提供必要的保护。符合AEC-Q200标准的一次性保险丝和自恢复保险丝可以承受汽车使用环境中的恶劣条件。
图2 ZCU框图
电源也会受到高瞬态电压的影响，特别是在电源中断时，抛负载会产生感应尖峰。瞬态电压抑制(TVS)二极管或金属氧化物压敏电阻(MOV)可以箝位瞬态电压，保护下游电路。MOV可以处理较高的抛负载能量，但TVS二极管对瞬态电压的响应速度更快，并能箝位到较低的电压。MOV和TVS二极管的型号都通过了AEC认证。
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车载电池充电机(图3)将交流线路电压转换为直流电压，为电池组充电，工作电压为400-800V。随着更快、更高功率的充电(包括三相电源)成为标准配置，每个电路模块都需要保护元件，有些还需要控制元件以提高效率。
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图3 板载电池充电机框图
保护电路可拦截交流线路上的雷击和浪涌等瞬变。第一线保护是使用保险丝提供过载保护。为确保保险丝能在最坏的电流过载情况下断开，应使用额定分断电流大、额定电压高的保险丝。为防止瞬态浪涌或雷击，应尽可能在充电器的输入连接处安装MOV。MOV将吸收瞬态能量，防止其损坏下级电路。如果OBC使用三相电源，则应考虑添加MOV以提供差模瞬态保护和共模瞬态保护。
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整流器模块应使用具有高电流处理能力的晶闸管，以提供必要的电源，并安全地承受通过保护和EMI滤波器级的浪涌瞬态电流。
功率因数校正电路通过降低总交流功耗来提高效率。为调节电感，应使用栅极驱动器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)，选择具有合适电压范围、高抗闩锁效应和快速开关时间的驱动器，以尽量减少功率损耗。使用能承受高达30kV瞬态电压的内置或外置ESD二极管确保ESD保护。
DC/DC电路可提升充电电压并为电池产生电流。为减轻Ldi/dt的影响，应在集电极和栅极之间放置一个TVS二极管，以保护功率IGBT免受瞬态电压的影响。使用TVS二极管作为集电极-栅极反馈元件被称为有源箝位，这种方法可保持IGBT的稳定。某些IGBT内置有源箝位TVS二极管。
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充电器的控制单元与 ZCU 通信。为避免通信电路模块受损和数据损坏，应对输入/输出线提供静电放电和瞬态电压保护。保护ZCU CAN总线的同类型ESD二极管可保护控制单元 I/O 线路。
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保护牵引电机逆变器
牵引电机逆变器将电池直流电转换为交流电，以驱动牵引电机。该电路模块的运行需要安全、高效和可靠的推进力。 图4显示了牵引电机逆变器的电路模块，表中列出了推荐的保护、控制和传感元件。
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与ZCU电路中的电源一样，牵引逆变器电路中的电源也需要过流和瞬态电压保护。保险丝和TVS二极管可提供必要的保护。
CAN收发器需要一个ESD二极管阵列来防止ESD 。为ZCU中的CAN/CAN FD电路推荐的TVS二极管阵列同样可以保护该电路。
栅极驱动器电路控制功率晶体管。栅极驱动器集成电路控制IGBT和SiC MOSFET等功率晶体管的开关，以最大限度地减少功率损耗和提高效率。保护栅极驱动器集成电路需要使用ESD二极管阵列来安全吸收ESD 。
逆变器模块为推进电机提供动力驱动。为确保逆变器可靠运行，需要对功率晶体管进行过流、电压瞬变和热保护。为防止功率晶体管在危险的高温下工作，需要使用热保护器等装置，中断功率晶体管电路的供电电流。
使用SiC MOSFET时，MOSFET栅极和源极之间的TVS二极管可保护MOSFET免受瞬态电压的影响。对于IGBT，集电极和栅极之间的TVS二极管可防止集电极电压瞬态上升对IGBT造成损坏。TVS二极管将集电极-栅极电压箝位到IGBT的安全水平。这和保护OBC电路中的IGBT一样， 提供了一种主动箝位技术。
监测电机负载电流可显示电机的状态。监测电流的常见选择是使用霍尔效应技术的电流传感器，该技术利用磁性检测来感应负载电流。负载电流线穿过霍尔效应传感器的开孔或下方，可对电机电流进行隔离监控，而不会增加电路的功率损耗。
3确保可靠的ZCU和动力总成性能
随着汽车架构向分区控制转变，确保ZCU、车载充电机和牵引电机逆变器的可靠性对于安全和效率至关重要。适当的过流、过压和热保护元件可提高在恶劣环境中的耐用性。与电子元件制造商的应用工程专家(如Littelfuse团队)合作，就高性价比的保护、控制和传感解决方案提出宝贵建议，有助于简化开发流程，同时通过预合规性测试帮助符合汽车标准，减少认证延误。
关于作者：James Colby是Littelfuse公司业务开发高级经理。目前工作点包括开发战略性电动交通市场，以及向该市场推出新产品和解决方案。James Colby拥有南伊利诺伊大学(卡本代尔)电气工程学士学位和凯勒管理研究生院(沙姆堡)工商管理硕士学位。在Littelfuse工作超过25年，在电子行业工作近35年。
" alt="下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护" title="下一代汽车中现代计算架构的性能组件和保护">2026-07-27
《孤岛惊魂：新曙光》离发售还有不到一个月时间，作为《孤岛惊魂5》的剧情续作，本体游戏日前已经开发完毕。这款即将到来的开放世界射击游戏的技术总监Raphaël Parent在Twitter上宣布游戏已经送厂压盘。
育碧最近曾解释说《孤岛惊魂：新曙光》将有轻量RPG机制，为游戏带来更多深度。在游戏中玩家可以打造有等级的枪械，枪械的等级有利于对抗同样有等级的敌人。
在一场全球化的核灾难发生17年之后，《孤岛惊魂：新曙光》将玩家们来到野性壮美、彻底改变的希望郡蒙大拿州。生命从混沌之中孕育而生，但幸存者们正面临新的威胁——无情的“拦路强盗”和他们的双胞胎头领米琪和露。在法外之地长大的这对双胞胎姐妹和手下的爪牙只为活在当下，他们席卷希望郡以夺取所有可用的资源。为了抵抗这个毁灭性的威胁，玩家必须帮助幸存者们发展壮大，打造临时军备，联合不期而遇的盟友在全新的疆界为生存而战。
在基地中，玩家将准备面对来自”拦路强盗”的威胁。游戏中被称为“繁荣镇” 的基地是幸存者们的据点。在这里，玩家能够打造临时武器以及载具，并在此训练反抗势力（Guns for Hire），其中不乏新人和老面孔。随着游戏进程的深入，玩家能够升级基地来解锁更强力的武器和装备。作为《孤岛惊魂》首次使用的游戏设定，冒险将不仅仅局限于此，基地还能进行“远征”。跨越美国各处的难忘之地，从湿地到峡谷，“远征”将把玩家带到独特的地点，而玩家必须尽可能地搜刮有价值的材料并尽快离开。
《孤岛惊魂：新曙光》简体中文版将于2019年2月15日发售，登陆PS4、Xbox One以及PC平台。
" lazy="《孤岛惊魂：新曙光》最近公布了游戏新消息，这款新作将在2月中旬上线，目前游戏已经进入到压盘阶段，想必很多玩家也是非常关注，下面最新消息一起来了解一下吧。
《孤岛惊魂：新曙光》离发售还有不到一个月时间，作为《孤岛惊魂5》的剧情续作，本体游戏日前已经开发完毕。这款即将到来的开放世界射击游戏的技术总监Raphaël Parent在Twitter上宣布游戏已经送厂压盘。
育碧最近曾解释说《孤岛惊魂：新曙光》将有轻量RPG机制，为游戏带来更多深度。在游戏中玩家可以打造有等级的枪械，枪械的等级有利于对抗同样有等级的敌人。
在一场全球化的核灾难发生17年之后，《孤岛惊魂：新曙光》将玩家们来到野性壮美、彻底改变的希望郡蒙大拿州。生命从混沌之中孕育而生，但幸存者们正面临新的威胁——无情的“拦路强盗”和他们的双胞胎头领米琪和露。在法外之地长大的这对双胞胎姐妹和手下的爪牙只为活在当下，他们席卷希望郡以夺取所有可用的资源。为了抵抗这个毁灭性的威胁，玩家必须帮助幸存者们发展壮大，打造临时军备，联合不期而遇的盟友在全新的疆界为生存而战。
在基地中，玩家将准备面对来自”拦路强盗”的威胁。游戏中被称为“繁荣镇” 的基地是幸存者们的据点。在这里，玩家能够打造临时武器以及载具，并在此训练反抗势力（Guns for Hire），其中不乏新人和老面孔。随着游戏进程的深入，玩家能够升级基地来解锁更强力的武器和装备。作为《孤岛惊魂》首次使用的游戏设定，冒险将不仅仅局限于此，基地还能进行“远征”。跨越美国各处的难忘之地，从湿地到峡谷，“远征”将把玩家带到独特的地点，而玩家必须尽可能地搜刮有价值的材料并尽快离开。
《孤岛惊魂：新曙光》简体中文版将于2019年2月15日发售，登陆PS4、Xbox One以及PC平台。
" alt="《孤岛惊魂：新曙光》2月中旬发售 进入压盘阶段" title="《孤岛惊魂：新曙光》2月中旬发售 进入压盘阶段">2026-07-27
水川麻美与洼田正孝于2017年合作日剧《我们做了》后开始交往，交往2年后于2019年结婚，两人婚后持续活跃演艺圈。电影圈人士透露，这次能拿下《幕府将军2》演出机会，两人都是凭借实力赢得角色。在拍摄现场，每位演员都准备了一台露营车作为休息室，可在车内用餐或小睡。此外，还为相关人员准备了足以应付长期逗留的宽敞住宿设施，在正宗好莱坞资金的支援下，整体拍摄环境已达到了最顶级的规模。
由于加拿大拍摄将持续10个月之久，水川麻美与洼田正孝已经退租东京月租65万日元的30坪豪宅，以极大的决心投入拍摄工作。这位电影圈人士爆料，水川麻美与洼田正孝这次演出的片酬高于日本行情价，夫妻加起来超越1亿日元。加上两人先后离开经纪公司，已经是独立门户的自由人，这次的片酬堪称是全额到手。
《幕府将军》第一季的成功为第二季奠定了坚实基础，新加入的演员阵容也为剧集增添了更多看点。水川麻美与洼田正孝作为日本演员进军好莱坞的重要代表，他们的加盟不仅体现了日本演员在国际舞台上的影响力，也为观众带来了更多期待。这对明星夫妻以斩断后路的决心远赴海外拼演艺事业，展现了他们对艺术的执着追求和职业精神。
" lazy="日本男星真田广之主演的美剧《幕府将军》第一季夺下艾美奖史上最多的18个奖项，目前该剧正在加拿大温哥华拍摄第二季，并加入了新的演员阵容，包括目黑莲、槚木孝明、国村隼，以及水川麻美与洼田正孝这对明星夫妻。这是这对明星夫妻结婚后首次共演同部剧集，据日媒《NEWS POST SEVEN》报道，水川麻美与洼田正孝各自参与试镜，在毫无偏袒的情况下赢得角色，夫妻两人的片酬加起来将近1亿日元。
水川麻美与洼田正孝于2017年合作日剧《我们做了》后开始交往，交往2年后于2019年结婚，两人婚后持续活跃演艺圈。电影圈人士透露，这次能拿下《幕府将军2》演出机会，两人都是凭借实力赢得角色。在拍摄现场，每位演员都准备了一台露营车作为休息室，可在车内用餐或小睡。此外，还为相关人员准备了足以应付长期逗留的宽敞住宿设施，在正宗好莱坞资金的支援下，整体拍摄环境已达到了最顶级的规模。
由于加拿大拍摄将持续10个月之久，水川麻美与洼田正孝已经退租东京月租65万日元的30坪豪宅，以极大的决心投入拍摄工作。这位电影圈人士爆料，水川麻美与洼田正孝这次演出的片酬高于日本行情价，夫妻加起来超越1亿日元。加上两人先后离开经纪公司，已经是独立门户的自由人，这次的片酬堪称是全额到手。
《幕府将军》第一季的成功为第二季奠定了坚实基础，新加入的演员阵容也为剧集增添了更多看点。水川麻美与洼田正孝作为日本演员进军好莱坞的重要代表，他们的加盟不仅体现了日本演员在国际舞台上的影响力，也为观众带来了更多期待。这对明星夫妻以斩断后路的决心远赴海外拼演艺事业，展现了他们对艺术的执着追求和职业精神。
" alt="日本明星夫妻水川麻美洼田正孝加盟《幕府将军2》片酬近1亿日元" title="日本明星夫妻水川麻美洼田正孝加盟《幕府将军2》片酬近1亿日元">2026-07-27
活动现场暖意融融，处处洋溢着喜庆的节日氛围。志愿者与社区工作人员、居民一起，揉面团、包馅料、搓圆球，分工协作、默契配合，一派热闹景象。
猜灯谜区域同样人头攒动，五彩斑斓的灯笼下悬挂着涵盖党史知识、工会政策、民俗文化、生活常识等内容的灯谜，既有趣味性又有知识性。居民驻足思考、相互探讨，猜对谜底的居民领取到精心准备的小礼品，脸上洋溢着笑容。
此次活动，不仅让居民在动手实践中体验了传统民俗的魅力，更拉近了工会组织与基层群众的距离。埇桥区总工会将持续聚焦职工群众精神文化需求，常态化开展各类志愿服务和惠民活动，切实把党和工会的关怀送到职工群众心坎上。（记者 秦雨婷）
" lazy="日前，埇桥区总工会志愿者走进西关街道祥安社区，开展“包元宵、猜灯谜”志愿服务活动，与社区居民共迎元宵、共叙温情。
活动现场暖意融融，处处洋溢着喜庆的节日氛围。志愿者与社区工作人员、居民一起，揉面团、包馅料、搓圆球，分工协作、默契配合，一派热闹景象。
猜灯谜区域同样人头攒动，五彩斑斓的灯笼下悬挂着涵盖党史知识、工会政策、民俗文化、生活常识等内容的灯谜，既有趣味性又有知识性。居民驻足思考、相互探讨，猜对谜底的居民领取到精心准备的小礼品，脸上洋溢着笑容。
此次活动，不仅让居民在动手实践中体验了传统民俗的魅力，更拉近了工会组织与基层群众的距离。埇桥区总工会将持续聚焦职工群众精神文化需求，常态化开展各类志愿服务和惠民活动，切实把党和工会的关怀送到职工群众心坎上。（记者 秦雨婷）
" alt="埇桥区：志愿服务迎元宵" title="埇桥区：志愿服务迎元宵">2026-07-27
3月11日，华为举办鸿蒙智家技术沟通会。表面上看，这是一场AWE 2026前的预热沟通会，带来了智慧屏、智能门锁、随行WiFi等多款新品；但如果把整场会的内容放在一起看，你会发现华为真正想讲的，并不是仅仅是新品上新，而是一个更大的命题，智能家居的下一阶段，不是互联，而是长出大脑。
沟通会上，华为把鸿蒙智家升级为“1+3+N”解决方案。 “1”是家庭大脑，“3”是触控、语音、无感三种交互方式，“N”则是照明、安防、影音娱乐等多个子系统。
这套说法听起来像是一次技术升级，但放到行业里看，其实更像是华为在重新定义智能家庭。过去很多全屋智能方案，本质上还是设备联动，灯接入了、门锁接入了、空调接入了、窗帘接入了，设备看起来很多，场景也能跑起来，但问题在于，这些设备往往只是接上了，却不等于真正协同了。用户面对的，很多时候还是一堆功能分散、逻辑分散、交互分散的智能硬件。
而华为这次抛出的家庭大脑，说白了，就是想把这些分散的设备能力真正揉成一个整体。换句话说，华为现在已经不满足于让家电听指令了，它更想让这个家开始懂你。
这次升级里，最核心的产品就是智能主机X2 Pro。按照华为的定义，它不只是一个中控设备，而是整个鸿蒙智家的连接中枢、计算中枢和调度中枢。现在，它负责把全屋设备连接起来，未来还会承担更多的家庭AI能力。你可以把它理解成一个真正意义上的家庭主机。
这个变化为什么重要？因为它击中的，其实是智能家居行业这些年的老问题，设备越来越多，但系统一直不够统一。过去不少智能家庭，看起来设备齐全，实际体验却并不总是顺畅。门锁有门锁的逻辑，音箱有音箱的逻辑，空调、灯光、传感器、屏幕又各有各的交互方式。单个产品都不差，但整个家并没有形成一个真正的系统。
华为这次提出家庭大脑，本质上就是在争夺下一阶段智能家的定义权，未来比拼的重点，可能不再是谁家设备多，而是谁家系统更像一个整体。
如果说家庭大脑是底层变化，那么用户最容易感知到的升级，就是小艺管家6.0。过去很多智能家居最让人头疼的地方，不是功能少，而是太像在给机器下命令。你得记住设备名，记住房间名，还得学会系统能听懂的那套说法，稍微自然一点，它就可能反应不过来。
而这次华为想改的，恰恰就是这一点。升级后的小艺管家6.0，不再只是接受简单的语音指令，而是开始理解更自然的空间表达。比如你可以直接说“打开书柜右边的灯”“关掉其他灯，只留桌子上的灯”，系统能结合空间位置来理解你的意思。再加上连续对话、声纹识别、低时延唤醒等能力，整个交互逻辑明显在往“像跟人说话”这个方向走。
这听起来像个小功能，但其实是智能家居最关键的一步。因为只有当设备开始理解人的说话方式，智能家居才算真正迈过了体验门槛。否则再多设备、再多场景，也很容易停留在看起来很智能，用起来很麻烦。
如果说语音交互是在让家听懂你，那无感交互，就是让家开始观察环境、主动服务。这次沟通会上，华为明显把无感交互放到了更重要的位置。包括人来灯亮、人走灯灭、空调风避人吹、睡眠状态感知、跌倒和坠床提醒、空气质量自动优化等，背后都是通过传感器和空间感知能力来完成。
这件事很关键，因为它代表智能家居正在从被动响应走向主动服务。以前的智能，是你说一句，它做一步；未来的智能，是你还没开口，它已经知道这个场景下应该做什么。这才更像大家想象中的未来之家。
当然，华为这次并不只是讲概念，也确实拿出了不少新品。首先是客厅场景的华为Vision智慧屏 6。这款产品主打家庭娱乐中心定位，强调超薄艺术设计、黑晶屏、鸿蒙AI和更自然的大屏交互体验。从定位上看，它已经不只是传统意义上的电视，更像是鸿蒙智家在客厅里的核心入口：既承担影音娱乐功能，也承担全屋操控和交互的角色。
同时亮相的还有华为Vision智慧屏 6SE，进一步丰富了智慧屏产品线。对华为来说，智慧屏的意义从来不只是大屏硬件本身，而是它在客厅这个核心场景中的入口价值。
另一个重要新品，是华为智能门锁家族。这次华为把智能门锁产品线整体亮出来了，覆盖X系列、2系列和全新M系列。
其中，智能门锁2系列更强调安全和识别能力，支持AI 3D人脸识别、AI掌静脉识别等特性，同时还会联动鸿蒙生态设备，强化回家这个场景的智能体验。而高端一些的X系列，则在设计表达和高阶能力上继续往上走。全新M系列的出现，则意味着华为也希望把门锁这件事向更广的用户层覆盖。
除了客厅和入户场景，这次华为还带来了一个比较特别的产品，华为随行WiFi X。这款产品瞄准的是直播、移动办公、户外创作等场景，主打更强上行能力、更稳定连接和更长续航。它看起来不像传统家居产品，但放到这场沟通会里，其实很好理解：华为想讲的，不只是家庭空间里的智能，而是更完整的智慧生活连接能力。
此外，华为这次还提到了Wi-Fi 7+等底层连接能力。相比智慧屏和门锁这种看得见的产品，Wi-Fi 7+可能没那么显眼，但它恰恰对应的是全屋智能最基础、也最容易被忽视的一环，网络稳定性。对于全屋设备越来越多的智能家庭来说，没有稳定连接，再好的交互和场景也很难真正跑起来。
写在最后
把这些信息放在一起看，就会发现华为这次的逻辑已经非常清楚了，智能主机 X2Pro负责“脑”，小艺负责“理解你”，智慧屏负责“客厅入口”，门锁负责“入户入口”，随行WiFi X补“移动连接”，Wi-Fi 7+夯实底层网络。
这不是简单的新品堆叠，而是一整套围绕“家庭大脑”展开的能力拼图。也就是说，华为这次真正想做的，不只是卖几款设备，而是提前卡位未来家庭里的那个总入口。谁能把连接、计算、感知、交互和生态统一起来，谁就更有机会在下一阶段智能家庭竞争里占住核心位置。
当然，这条路并不轻松。跨品牌生态能不能持续稳定，主动服务会不会变成过度打扰，感知与隐私之间如何平衡，这些问题都还需要时间去回答。但至少从这场沟通会来看，华为已经把智能家居的问题，从设备怎么连起来，升级成了家怎么变得真正聪明。
这，才是鸿蒙智家这次最值得写的地方。因为未来真正有竞争力的智能家，可能不只是装了很多智能设备的家，而是一个开始拥有理解力、主动性和系统思维的家。而华为这次，显然想先一步把这个故事讲出来。
" lazy="智能家居这条赛道，讲了太多年万物互联。灯能语音控制，窗帘能自动开合，空调能联动温度，门锁能刷脸进门，这些放在几年前确实新鲜，但到了今天，消费者对智能家居的期待早就变了。大家想要的，已经不只是家里多了几个联网设备，而是这个家到底能不能真正理解人、服务人，甚至提前一步替人想到下一步。
3月11日，华为举办鸿蒙智家技术沟通会。表面上看，这是一场AWE 2026前的预热沟通会，带来了智慧屏、智能门锁、随行WiFi等多款新品；但如果把整场会的内容放在一起看，你会发现华为真正想讲的，并不是仅仅是新品上新，而是一个更大的命题，智能家居的下一阶段，不是互联，而是长出大脑。
沟通会上，华为把鸿蒙智家升级为“1+3+N”解决方案。 “1”是家庭大脑，“3”是触控、语音、无感三种交互方式，“N”则是照明、安防、影音娱乐等多个子系统。
这套说法听起来像是一次技术升级，但放到行业里看，其实更像是华为在重新定义智能家庭。过去很多全屋智能方案，本质上还是设备联动，灯接入了、门锁接入了、空调接入了、窗帘接入了，设备看起来很多，场景也能跑起来，但问题在于，这些设备往往只是接上了，却不等于真正协同了。用户面对的，很多时候还是一堆功能分散、逻辑分散、交互分散的智能硬件。
而华为这次抛出的家庭大脑，说白了，就是想把这些分散的设备能力真正揉成一个整体。换句话说，华为现在已经不满足于让家电听指令了，它更想让这个家开始懂你。
这次升级里，最核心的产品就是智能主机X2 Pro。按照华为的定义，它不只是一个中控设备，而是整个鸿蒙智家的连接中枢、计算中枢和调度中枢。现在，它负责把全屋设备连接起来，未来还会承担更多的家庭AI能力。你可以把它理解成一个真正意义上的家庭主机。
这个变化为什么重要？因为它击中的，其实是智能家居行业这些年的老问题，设备越来越多，但系统一直不够统一。过去不少智能家庭，看起来设备齐全，实际体验却并不总是顺畅。门锁有门锁的逻辑，音箱有音箱的逻辑，空调、灯光、传感器、屏幕又各有各的交互方式。单个产品都不差，但整个家并没有形成一个真正的系统。
华为这次提出家庭大脑，本质上就是在争夺下一阶段智能家的定义权，未来比拼的重点，可能不再是谁家设备多，而是谁家系统更像一个整体。
如果说家庭大脑是底层变化，那么用户最容易感知到的升级，就是小艺管家6.0。过去很多智能家居最让人头疼的地方，不是功能少，而是太像在给机器下命令。你得记住设备名，记住房间名，还得学会系统能听懂的那套说法，稍微自然一点，它就可能反应不过来。
而这次华为想改的，恰恰就是这一点。升级后的小艺管家6.0，不再只是接受简单的语音指令，而是开始理解更自然的空间表达。比如你可以直接说“打开书柜右边的灯”“关掉其他灯，只留桌子上的灯”，系统能结合空间位置来理解你的意思。再加上连续对话、声纹识别、低时延唤醒等能力，整个交互逻辑明显在往“像跟人说话”这个方向走。
这听起来像个小功能，但其实是智能家居最关键的一步。因为只有当设备开始理解人的说话方式，智能家居才算真正迈过了体验门槛。否则再多设备、再多场景，也很容易停留在看起来很智能，用起来很麻烦。
如果说语音交互是在让家听懂你，那无感交互，就是让家开始观察环境、主动服务。这次沟通会上，华为明显把无感交互放到了更重要的位置。包括人来灯亮、人走灯灭、空调风避人吹、睡眠状态感知、跌倒和坠床提醒、空气质量自动优化等，背后都是通过传感器和空间感知能力来完成。
这件事很关键，因为它代表智能家居正在从被动响应走向主动服务。以前的智能，是你说一句，它做一步；未来的智能，是你还没开口，它已经知道这个场景下应该做什么。这才更像大家想象中的未来之家。
当然，华为这次并不只是讲概念，也确实拿出了不少新品。首先是客厅场景的华为Vision智慧屏 6。这款产品主打家庭娱乐中心定位，强调超薄艺术设计、黑晶屏、鸿蒙AI和更自然的大屏交互体验。从定位上看，它已经不只是传统意义上的电视，更像是鸿蒙智家在客厅里的核心入口：既承担影音娱乐功能，也承担全屋操控和交互的角色。
同时亮相的还有华为Vision智慧屏 6SE，进一步丰富了智慧屏产品线。对华为来说，智慧屏的意义从来不只是大屏硬件本身，而是它在客厅这个核心场景中的入口价值。
另一个重要新品，是华为智能门锁家族。这次华为把智能门锁产品线整体亮出来了，覆盖X系列、2系列和全新M系列。
其中，智能门锁2系列更强调安全和识别能力，支持AI 3D人脸识别、AI掌静脉识别等特性，同时还会联动鸿蒙生态设备，强化回家这个场景的智能体验。而高端一些的X系列，则在设计表达和高阶能力上继续往上走。全新M系列的出现，则意味着华为也希望把门锁这件事向更广的用户层覆盖。
除了客厅和入户场景，这次华为还带来了一个比较特别的产品，华为随行WiFi X。这款产品瞄准的是直播、移动办公、户外创作等场景，主打更强上行能力、更稳定连接和更长续航。它看起来不像传统家居产品，但放到这场沟通会里，其实很好理解：华为想讲的，不只是家庭空间里的智能，而是更完整的智慧生活连接能力。
此外，华为这次还提到了Wi-Fi 7+等底层连接能力。相比智慧屏和门锁这种看得见的产品，Wi-Fi 7+可能没那么显眼，但它恰恰对应的是全屋智能最基础、也最容易被忽视的一环，网络稳定性。对于全屋设备越来越多的智能家庭来说，没有稳定连接，再好的交互和场景也很难真正跑起来。
写在最后
把这些信息放在一起看，就会发现华为这次的逻辑已经非常清楚了，智能主机 X2Pro负责“脑”，小艺负责“理解你”，智慧屏负责“客厅入口”，门锁负责“入户入口”，随行WiFi X补“移动连接”，Wi-Fi 7+夯实底层网络。
这不是简单的新品堆叠，而是一整套围绕“家庭大脑”展开的能力拼图。也就是说，华为这次真正想做的，不只是卖几款设备，而是提前卡位未来家庭里的那个总入口。谁能把连接、计算、感知、交互和生态统一起来，谁就更有机会在下一阶段智能家庭竞争里占住核心位置。
当然，这条路并不轻松。跨品牌生态能不能持续稳定，主动服务会不会变成过度打扰，感知与隐私之间如何平衡，这些问题都还需要时间去回答。但至少从这场沟通会来看，华为已经把智能家居的问题，从设备怎么连起来，升级成了家怎么变得真正聪明。
这，才是鸿蒙智家这次最值得写的地方。因为未来真正有竞争力的智能家，可能不只是装了很多智能设备的家，而是一个开始拥有理解力、主动性和系统思维的家。而华为这次，显然想先一步把这个故事讲出来。
" alt="华为把智能家居重新讲了一遍，这次关键词是“会思考的家”" title="华为把智能家居重新讲了一遍，这次关键词是“会思考的家”">2026-07-27
开业启用仪式
陈林秘书长在庆典中讲话
广东晶纬智能科技有限公司是一家特种玻璃细分行业头部企业，拥有透明微晶玻璃印刷技术、高硼硅玻璃强化技术、激光半穿孔技术等核心技术，如耐高温透明微晶玻璃最高耐温超过1600摄氏度，远超行业标准，在市场与供应链上占有主导优势，核心产品实现大部分客户独家供货。
中国南玻集团电子玻璃事业部总裁刘红刚（左），广东晶纬智能科技有限公司总经理李敏（中）、广东省玻璃行业协会秘书长陈林（右）
晶玮智能李敏总经理介绍，新工厂将专注生产耐高温透明微晶玻璃及高性能高硼硅玻璃，其卓越的耐热性、透明度和机械强度，将主要应用于高端家用电器领域，为家电产业向智能化、高品质化升级提供关键的“硬核”材料支持。企业将以新工厂投用为契机，继续加大研发投入，将项目打造成为国内领先的高温智能玻璃生产基地，为下游产业提供更优质的材料解决方案。
随着晶纬特高温智能面板制造项目的正式运营，该公司将在佛山高明构建起从研发、生产到销售的全链条能力，还将通过技术自研持续深化，拓展多元化市场空间，进一步渗透多领域市场，从单一品类供应向多场景、全品类玻璃深加工服务商转型，不断拓宽行业发展边界。
晶玮智能科技高明新基地从动工到开业仅用十个月，这是“广东速度”的又一次生动诠释。其背后，既是“专精特新湾”作为产业核心引擎的强大引力，也是“拿地即动工”等服务机制所保障的高效动能。
晶纬特高温智能面板制造项目
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2026年1月31日，广东省玻璃行业协会理事—广东晶纬智能科技有限公司的特高温智能面板制造项目在新基地佛山市高明区隆重举行开业仪式，陈林秘书长到场祝贺并在庆典上致辞。一同出席的还有中国南玻集团电子玻璃事业部总裁刘红刚、清远南玻新材料有限公司总经理助理杨磊和协会企业管理服务中心主任、博标检验检测（广东）有限公司总经理黄文军等。晶玮智能高明新基地项目总投资2亿元、占地面积约17.3亩，项目将专注研发生产超高温特种玻璃产品，达产后预计可实现年产值3亿元，为广东省玻璃行业发展注入新的强劲动能。
开业启用仪式
陈林秘书长在庆典中讲话
广东晶纬智能科技有限公司是一家特种玻璃细分行业头部企业，拥有透明微晶玻璃印刷技术、高硼硅玻璃强化技术、激光半穿孔技术等核心技术，如耐高温透明微晶玻璃最高耐温超过1600摄氏度，远超行业标准，在市场与供应链上占有主导优势，核心产品实现大部分客户独家供货。
中国南玻集团电子玻璃事业部总裁刘红刚（左），广东晶纬智能科技有限公司总经理李敏（中）、广东省玻璃行业协会秘书长陈林（右）
晶玮智能李敏总经理介绍，新工厂将专注生产耐高温透明微晶玻璃及高性能高硼硅玻璃，其卓越的耐热性、透明度和机械强度，将主要应用于高端家用电器领域，为家电产业向智能化、高品质化升级提供关键的“硬核”材料支持。企业将以新工厂投用为契机，继续加大研发投入，将项目打造成为国内领先的高温智能玻璃生产基地，为下游产业提供更优质的材料解决方案。
随着晶纬特高温智能面板制造项目的正式运营，该公司将在佛山高明构建起从研发、生产到销售的全链条能力，还将通过技术自研持续深化，拓展多元化市场空间，进一步渗透多领域市场，从单一品类供应向多场景、全品类玻璃深加工服务商转型，不断拓宽行业发展边界。
晶玮智能科技高明新基地从动工到开业仅用十个月，这是“广东速度”的又一次生动诠释。其背后，既是“专精特新湾”作为产业核心引擎的强大引力，也是“拿地即动工”等服务机制所保障的高效动能。
晶纬特高温智能面板制造项目
" alt="启幕新篇｜广东晶玮智能科技高明新基地开业 陈林秘书长致贺,行业会议" title="启幕新篇｜广东晶玮智能科技高明新基地开业 陈林秘书长致贺,行业会议">
2026-07-27
(资料图片仅供参考)工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。
目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。
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" lazy="央视网消息：随着东北地区秋粮收获接近尾声，秋粮运输迎来了高峰期。从10月中下旬开始，全国重要商品粮生产基地——吉林省已经调出粮食近400万吨。作为秋粮运输的重要始发地的吉林扶余，从秋收后88个粮食发运站已开启高位运输模式。
长春铁路物流中心扶余营业部是秋粮运输的关键枢纽，秋粮运输简单来说就是将产粮区的优质粮食通过物流运输送往各地。
(资料图片仅供参考)
工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。
目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏：激活“黄金水道”新动能 打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。
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" alt="“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障" title="“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障">2026-07-27
